銀川機(jī)場(chǎng)黃河特大橋是銀西鐵路的控制性工程,也是西部地區(qū)黃河上跨度最大、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的鋼桁梁鐵路橋梁。該橋?yàn)殡p線橋,全長(zhǎng)13.814千米。主橋跨越黃河河道,長(zhǎng)1872米。主橋布置方案自西岸至東岸為13×56米簡(jiǎn)支箱梁+96米鋼桁梁+2聯(lián)(3×168米)連續(xù)鋼桁柔性拱+96米鋼桁梁。主梁采用連續(xù)鋼桁柔性拱,桁式采用帶豎桿三角桁,桁高12.8米。兩片主桁間距13.8米,根據(jù)邊中跨吊桿分布不同,節(jié)間距采用11米、12米。拱肋按二次拋物線布置,矢高28米,矢跨比1/4.714。
在銀西鐵路銀川至吳忠客專工程建設(shè)指揮部的第三方檢測(cè)單位考察論證中,質(zhì)檢中心拔得頭籌,受委托承擔(dān)銀川機(jī)場(chǎng)黃河特大橋鋼桁梁第三方檢測(cè)工作。
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